Logo sk.artbmxmagazine.com

Staré trasy a nové paradigmy: na poslednom fóre Čínskej iniciatívy pre opasky a cesty

Anonim

26. a 27. apríla sa v Pekingu konalo fórum iniciatívy pre opasky a cesty, známe tiež ako Nová hodvábna cesta. Zúčastnilo sa na ňom 125 krajín, ktoré sú do väčšej alebo menšej miery zapojené, 37 zahraničných hláv štátov a vlád. Ako hostia sa zúčastnilo aj viac ako 20 medzinárodných organizácií. Táto iniciatíva je veľkým čínskym geostrategickým plánom a stávkou, ktorá sa snaží prostredníctvom investícií do rôznych infraštruktúr podporovať spojenie Ázie s Európou, Afrikou a dokonca aj Latinskou Amerikou a Karibikom.

Z tohto posledného regiónu už existuje 19 krajín, ktoré sú súčasťou určitej miery iniciatívy, boli prítomné v skupinách na rôznych úrovniach: Argentína, Čile, Bolívia, Peru, Ekvádor, Panama. Iniciatíva je atraktívnou ponukou pre kontinent s veľkými nedostatkami v oblasti infraštruktúry a investícií.

V niektorých prípadoch sa tieto memorandá už prenášajú do konkrétnych projektov a infraštruktúr: V Ekvádore sa rekonštrukcia medzinárodného letiska „Eloy Alfaro“ v meste Manta uskutočňuje s čínskym kapitálom. Čínske konzorcium tiež stavia dva mosty v mestách Canuto a Pimpiguasí, všetky v provincii Manabí na západe krajiny. V Paname sa plánuje aj práca v tomto rámci: vlaková trať, ktorá spája hlavné mesto krajiny so západným mestom David s odhadovanými počiatočnými nákladmi 5,5 miliardy USD.

Tento samit sa konal v pohraničnej chvíli vo vzťahoch medzi Čínou a Spojenými štátmi z dôvodu obchodných sporov, o ktorých budeme určite informovať v máji. Spojené štáty sú tiež v napätí so svojimi európskymi partnermi v obchodných záležitostiach, napríklad v Nemecku, dokonca hrozia sankciami.

V tejto súvislosti došlo k skutočnej výmene úloh, pričom Čína prevzala vlajku voľného obchodu, globalizácie a multilateralizmu. Pozoruhodný je kontrast medzi konfrontačným USA a Čínou, ktorá stavila na kolaboratívnejší geostrategický ťah.

Záver:

Žijeme už v multipolárnom systéme. Žiadna inteligentná krajina sa nezaoberá jedinou mocou, ale krajiny sa snažia udržiavať vzťahy so všetkými veľkými mocnosťami v nádeji, že získajú čo najväčšiu možnú výhodu. Aj krajiny tradične identifikované v ovplyvňovacej zóne USA, ako napríklad Taliansko v Európe, Čile a Panama v Latinskej Amerike, sa zúčastňujú na tejto iniciatíve a zúčastňujú sa na fóre, napríklad pri uplatňovaní zdravého pragmatizmu.

Preto nemôžu USA prinútiť všetkých svojich spojencov, aby zaujali rovnaké stanovisko voči Číne. Washington chce svojich priateľov od čínskych plánov, nemôže však ignorovať príťažlivosť novej iniciatívy Silk Road. Preto minulý rok, ale veľmi obmedzeným spôsobom, reagoval analogickým opatrením vytvorením IDFC (United States International Development Finance Corporation).Medzinárodná rozvojová finančná korporácia, agentúra na koordináciu investícií a medzinárodnej pomoci, ktorá by mala byť uvedená do prevádzky v tomto roku. Najlepším krokom pre USA je súťažiť s opatreniami, ktoré sú rovnaké alebo lepšie ako čínske. Táto možnosť však nie je z krátkodobého hľadiska reálna. Niekoľko rokov pred príchodom Trumpa do Bieleho domu si Spojené štáty už udržiavali nespolupracujúcu strategickú kultúru, ktorá sa vyznačuje unilateralizmom a aroganciou. Pokiaľ bude táto vízia zachovaná, bude viac krajín hľadať iné spôsoby prepojenia, napríklad v iniciatíve Nová hodvábna cesta «.

Zatiaľ čo Washington zachováva najväčšie vojenské výdavky na svete s veľkou rezervou a podporuje zastaranú koncepciu zahraničnej politiky s nulovým súčtom, ktorá je teraz založená na konfrontačných stratégiách a taktike s cieľom dosiahnuť klamný cieľ pokračovať v udržiavaní nespochybniteľnej nadradenosti, keď je unipolárny moment V Pekingu sa už podpísali dohody založené na kooperatívnej dynamike, ktorá pripravuje cesty, ktoré môžu priniesť mier a podporovať multipolárny svet.

Staré trasy a nové paradigmy: na poslednom fóre Čínskej iniciatívy pre opasky a cesty